Tirsdag, 12 Juni, 2012 (MedPageToday) -. Diesel udstødning er kræftfremkaldende i humanlungs, ifølge en videnskabelig arbejdsgruppe under Verdenssundhedsorganisationen Organizationafter en ugelang møde for at gennemgå beviserne
det Internationale Agentur for kræftforskning (IARC) panel ofexperts enstemmigt enige om, at der nu er tilstrækkelige beviser til at classifydiesel udstødning som en gruppe én kræftfremkaldende for mennesker, ifølge ChristopherPortier, ph.d., formand for arbejdsgruppen.
“Diesel udstødning er en årsag til lungekræft hos mennesker,” Portier, direktør for CDC s National center for Environmental Health andAgency for giftige stoffer og sygdom Registry, fortalte reportere i en telephonemedia briefing.
Der er også mere begrænset dokumentation for, at dieseludstødning kan causebladder kræft, sagde Portier
klassificeringen er en ændring -. i 1989, IARC sagde dieselexhaust var “sandsynligvis” kræftfremkaldende for mennesker. Re-vurdering af statusof diesel udstødning har været en prioritet for agenturet siden 1998.
ugelange møde så også på kræftrisiko på gasolineexhaust dampe og aftalte de forbliver en gruppe 2B stof, “eventuelt” årsager kræft hos mennesker.
Selv om arbejdsgruppen sagde, at der er solid dokumentation for, at dieselexhaust kan forårsage kræft, er det mindre klart, hvilket niveau af eksponering er nødvendig toincrease risikoen for sygdom.
Meget af beviser revideret af gruppen fokuserede på mennesker withoccupational udsættelse for dieseludstødning, ifølge Kurt Straif, ph.d., af theIARC – underjordiske minearbejdere, buschauffører og jernbanearbejdere, forinstance
for de mennesker, sagde han, beviserne. foreslår en markant stigning inrisk -. to- til tre gange for minearbejdere, f.eks
Beviser er mere begrænset for folk med eksponering ikke-erhvervsmæssig, Straif sagde, men konstateringen af arbejdsgruppe “virkelig strækker sig til allexposures, herunder eksponering af den almindelige befolkning gennem trafficexhaust.”
på den anden side, sagde han, for de fleste kræftfremkaldende risiko er associatedwith dosis. “Når der er høj eksponering, risikoen er højere, og når theexposure er lavere risikoen er lav,” sagde han.
beviser klart tyder på, at dieseludstødning er en offentlig healthissue, kommenterede Christopher Wild, ph.d., den direktør for IARC. Men whatregulatory agenturer gøre med resultaterne er op til dem, siger han.
“Vores rolle har været at sammenfatte de videnskabelige beviser og putit i det offentlige rum, så regeringerne kan træffe beslutninger,” hesaid.
Men, tilføjede han, “det er virkelig op til nationale og internationalregulatory agenturer til at afveje, at [beviser] i balance.”
der forventes en sammenfatning af arbejdsgruppens konklusioner at være publishedonline i
The Lancet Oncology
15. juni
Kilde: WHO: Diesel Exhaust Årsager lungekræft
Leave a Reply
Du skal være logget ind for at skrive en kommentar.