Hænder Gratis opkald og effekten på den Brain

Det viser sig, taler på en håndfri enhed, mens du kører, kan ikke være så sikker som vi tror, ​​især under vanskelige trafikforhold. Toronto-baserede fandt forskerne, at det område af hjernen, der er ansvarlig for at gøre en sikker venstre slå stort set lukker ned i løbet af en mobiltelefon samtale om det er håndfri eller ej.

Statistik har vist, at bilister taler på deres håndfri enheder er lige så tilbøjelige til at blive involveret i et styrt som dem taler på deres håndholdte enheder, og resultaterne af denne undersøgelse kan give indsigt i, hvorfor dette sker

undersøgelse om Brain Funktion -. og håndfri opkald

Dr. Schweizer, St. Michaels hospital i Toronto, brugt tid på at udvikle en drivende simulator inde i en funktion magnetisk resonans maskine (fMRI). Funktionel magnetisk resonans billeddannelse er en ideel måde at måle hjernens funktion og aktivitet, fordi den måler blodtilførslen til forskellige områder af hjernen i realtid. Dette gør det muligt for de områder, der bliver aktiveres og deaktiveres skal ses i real-tid.

Holdet af forskere, ledet af Dr. Schweizer, studerede syv kvinder og ni mænd i alderen 20 og 30. deltagerne havde en hjerne scanning ved brug af fMRI, mens de var i den drivende simulator. Under hjernescanning, blev deltagerne bedt om at køre lige, drej til venstre med ingen trafik, drej til venstre med på kommende trafik og i nogle tilfælde de skulle svare på sande og falske spørgsmål på samme tid i et forsøg på at efterligne en håndfri telefonsamtale. Resultaterne af denne forskning viste, at hjernens funktion afveg med forskellige typer af kørsel opgaver.

Left Hand Slår og Brain Function

Mange alvorlige nedbrud opstår, når bilister gør venstre hånd vender på travle kryds. Venstre sving kan være kompliceret at lave, fordi der er mange ting, at en chauffør skal tage i betragtning, herunder: on-kommende trafik, fodgængere, og timingen af ​​lys. Tilføj i en telefonsamtale, og resultaterne kan være katastrofalt. Resultaterne fra denne undersøgelse viste, at hjernens funktion under en vanskelig venstre sving var overdrevent krævende på den bageste, visuelle og rumlige områder af hjernen, som er de områder, der er ansvarlige for vision behandling og vedligeholdelse af årvågenhed. Interessant nok blev disse områder af hjernen dybest set slukket, når deltagerne havde en simulerede håndfri telefonopkald. Blodgennemstrømningen i hjernen blev i stedet omdirigeret til det præfrontale cortex, som er involveret i samtale under disse simulerede samtaler.

den visuelle cortex i hjernen og kollisioner

Den visuelle cortex er det område af hjernen, der er en central aktør i at gøre sikker venstre hånd sving. Når dette område er lukket ned under en håndfri samtale, kan et nedbrud opstå, når gøre beslutningen om at dreje til venstre. Dette forklarer delvist hvorfor drivere med håndholdt og håndfri enheder har lignende statistik nedbrud. er behov for yderligere forskning for at bestemme hjernens funktion forskel, der ses, når bilister bruger håndholdte enheder til bedre at forstå forholdet

RELATED READING:. Sløret og dårligt syn Ikke forårsaget af aldring

Mens bruge håndholdte enheder er forbudt i hele provinsielle og territoriale love hele Canada, er brugen af ​​håndfri enheder stadig tilladt. Denne forskning viser, at multi-tasking ved kørsel; herunder chatter på håndfri enheder, kan kompromittere vision og mental årvågenhed hvilket fører til kollisioner. Endvidere er der behov for undersøgelser større skala for at afgøre, om de negative virkninger på hjernens funktion, mens har en håndfri samtale ses på tværs af alle aldersgrupper. For øjeblikket, resultaterne fra denne undersøgelse tyder på, at du skal lukke din telefon slukket helt under kørslen at give din hjerne til at fungere optimalt, og fokusere på opgaven ved hånden -. Kørsel