Mens vi har kun i de sidste 21 år, der er vedtaget asbest regulering, har folk brugt stofferne (og blive syg på grund af det) for de sidste 3000 år. Asbest har været en populær komponent i en række forskellige industrier, herunder byggeri og bilindustrien, indtil vedtagelsen af reglerne på vegne af EPA og OSHA starter i 1989.
Før OSHA, eller Administrationens Occupational Safety and Health begyndte at regulere asbest blev det først forbudt af EPA, eller Miljøstyrelsen. Selvom lægerne begyndte at rapportere de sundhedsmæssige problemer, der opstod som følge af eksponering for asbest i begyndelsen af 1900’erne, var det først i 1970’erne, at folk begyndte at kalde for udfasning af mineralet. Dette er fordi det blev anset for nyttigt at få fjerne. Endelig i 1989, EPA endelig udstedte en Asbest Ban og udfase Regel.
Mange asbest industrien protest dette forbud, fordi asbest kan være utrolig nyttigt på grund af dets egenskaber. Asbest er et medlem af silikatmineral familien. De fleste silicater, som helhed, er nyttige på grund af deres stærkt isolerende egenskaber. Som et silicat, asbest er modstandsdygtig over for kemikalier, varme, ild, elektricitet og nedbrydning. Alene, asbest er nyttig for andre årsager. Det er let sættes til en række forskellige produkter, fordi det er har høj trækstyrke samt bliver yderst fleksible.
Asbest er opdelt i seks delmængder, chrysotil, amosit, crocidolit, anthophyllit, tremolit og actinolit. De to mest almindeligt anvendte former for asbest var chrysotil og amosit, og den mest farlige form anses generelt for at være crocidolit.
grund af sin isolerende endnu stærke og fleksible egenskaber, asbest blev udbredt i mange forskellige dele af vores bor. Det kunne findes i gips, fugemassen, bordplader, tagsten, vinyl gulvfliser, isoleringsplader, brandtæpper, branddøre, bremseklodser, og koblingsplader. Men for at beskytte arbejdstagere, der i de industrier, der udnyttede dette stof, OSHA fulgte snart EPA bly i reguleringen af mineralet.
I bilindustrien, arbejdere kan ofte blive udsat for luftbårne asbestfibre, når de gør bremse eller kobling arbejde. Dette skyldes, at mineral er sædvanligvis en ingrediens i bremseklodser, bremsesko, og koblingsplader. Når friktion påføres disse komponenter, er asbestfibre frigives til luften. De er som regel holdes pakket ind i tilfælde af delene, så de brød ud med bilen arbejdet udføres. Således for automotive butikker, der gør mere end fem bremse eller kobling job pr uge, OSHA kræver særlige sikkerhedsforanstaltninger for at være på plads.
OSHA også stærkt regulerer brugen af asbest i både byggebranchen og skibsværfterne. Ud over at have kontrol på stedet at kontrollere, at mængden af asbest opleves af arbejdstagere, til det statslige organ også ordrer arbejdsgiverne bevare data knyttet til eksponering. Dette omfatter journaler og hazard rapporter.
Selvom disse statslige regler er nu på plads, mange mennesker stadig lider ulovlig asbest. Hvis du eller nogen du kender har udviklet lungehindekræft som følge af en hændelse som denne, bør du tale med en lungehindekræft advokat til at hjælpe dig kæmpe for dine rettigheder. For mere information, kontakt en mesotheliom advokat ved Williams Kherkher
dag.
Leave a Reply
Du skal være logget ind for at skrive en kommentar.