I mange byer i USA, offentlig transport ofte ses som en sidste mulighed noget for folk, der ikke har adgang til en bil, eller som ikke kan køre. Og mens der er mange grunde til, at nogle mennesker ikke kan lide pendling til arbejde med bus eller tog venter, fortrængning, og ubekvemme ruter kommer til at tænke kan der være en grund til flere mennesker bør overveje at bruge masse transit:. de sundhedsmæssige fordele
I sidste måned, forskere fremlagde resultaterne af en undersøgelse af forholdet mellem, hvordan folk pendler og deres sundhed på American Heart Asociation 2015 Scientific Sessions i Orlando, Florida. Ifølge en artikel om undersøgelsen på
Medical News dag,
forskerne kigget på data fra næsten 6.000 japanske voksne, der deltog i en sundheds eksamen og blev spurgt om, hvordan de kommer til at arbejde. Disse deltagere blev inddelt i tre grupper: dem, der kørte på arbejde, dem, der tog et tog eller bus, og dem, der gik eller red en cykel. Den gennemsnitlige alder for deltagere i hver gruppe var mellem 49 og 54.
Forskerne fandt, at sammenlignet med dem, der kørte på arbejde, deltagere, der brugte offentlig transport var 44% mindre tilbøjelige til at være overvægtige, 34% mindre sandsynligt at have diabetes, og 27% mindre tilbøjelige til at have højt blodtryk. Overraskende disse betingelser var endnu mindre udbredt i offentlig transport ryttere end i dem, der gik eller cyklede på arbejde. Forskerne spekuleret på, at dette kan være fordi mennesker, der gå eller cykle til arbejde tendens til at leve meget tæt, så offentlig transport ryttere kan ende med at udøve mere på deres tur til og fra tog eller bus station.
Det er også muligt, selvfølgelig, at folks sundhedsmæssige forhold kan påvirke, hvordan de vælger at pendle til arbejde. Folk, der går eller cykel kan forsøge at forbedre deres sundhed, mens de, der kører til arbejde kan være mindre sundt eller mindre tilbøjelige til at bekymre sig om deres helbred end de to andre grupper. Men andre undersøgelser herunder en fra tidligere på året har vist, at folks sundhed tendens til at forbedre, når de skifter fra at køre til at tage offentlig transport, så det er usandsynligt, at selv-sortering alene forklarer, hvorfor mennesker, der red en bus eller tog (eller gik eller cyklede) var sundere.
Denne forskning blev præsenteret på et tidspunkt, hvor medlemmer af Kongressen forhandlede at færdiggøre en femårig transport lovforslag, der finansierer veje, motorveje og offentlig transport i hele landet. I går, som rapporteret af
The Washington Post,
blev indgået en endelig aftale, hvor nuværende udgiftsniveau vil gå op over de næste fem år. Highway udgifter vil blive rejst af $ 2.1 milliarder i det nuværende niveau på omkring $ 50 milliarder i det første år, og stige til $ 6.1 milliarder i det nuværende niveau i det femte år. Udgifterne til offentlig transport, derimod, vil stige med kun omkring $ 2 milliarder dollar over de næste fem år, på toppen af det nuværende niveau på $ 8.6 milliarder årligt
Hvad er din mening om dette studie har det gjort dig overveje, hvordan du kommer til at arbejde? Hvis ikke, er, at fordi du nyder, hvordan du i øjeblikket kommer til at arbejde, eller fordi de andre muligheder er ikke muligt? Vil du gå, cykel, eller ride offentlig transport til at arbejde, hvis dette var sikker og ikke tage for lang tid? Vil du hellere få motion som en del af din daglige pendling, eller som en stand-alone aktivitet? Skulle Kongres eller statslige eller lokale lovgivende organer forsøge at få flere til at tage offentlig transport eller gå eller ride på arbejde, såsom ved at øge midlerne til offentlig transport og cykel baner eller stier? Efterlad en kommentar nedenfor!
Leave a Reply
Du skal være logget ind for at skrive en kommentar.