Volkswagen Skandale kan forårsage Dødsfald af briter

I september i år, tysk bilproducent Volkswagen indrømmede at have rigget dieselbiler til at unddrage sig strenge miljømæssige kontrol og lancerede dem på markedet. Volkswagen plantede en software eller “nederlag udtænke” i computere på sine biler, der nemt ville genkende, når bilen bliver testet.

Under testen begrænser udledningen af ​​nitrogenoxidemissioner. Men niveauet skyde op, når testen er udført på vejen. Dette nederlag devise blev installeret i elleve millioner biler på verdensplan, hvoraf 10 procent blev solgt i Storbritannien alene. Volkswagen diesel variant produceret omkring 40 gange mere end det, der var tilladt på vej.

Bilerne blev derfor udsender høje niveauer af forurening. En undersøgelse fra Harvard og MIT afslørede, at disse emissioner ville være årsag til død næsten 60 briter og tallene kunne endda stige op 200 hvis bilen maker ikke er aktiv i minder om de biler. Volkswagen er sigtet for virksomhedernes kriminalitet, selvom det erindres 482.000 dieselbiler i USA og 1,2 millioner i Storbritannien. Men man kan ikke sammenligne noget til tab af menneskeliv, at denne skandale vil bringe langs

Læs også:. Sundhedsfaren ved bor nær lufthavne & nbsp

De skadelige emissioner vil bidrage til mere end 31 tilfælde af kronisk bronkitis og en lignende antal hospitalsindlæggelser som følge af hjerte- og luftvejssygdomme. Det vil resultere ‘i mere end 120.000 mindre begrænset aktivitetsdage, herunder arbejde fravær, og omkring 210.000 lavere respiratoriske symptom dage. «

Læs også: By forurening påvirker vores børn

Main forfatter undersøgelsen Steven Barret sagde dødsfald kunne være højere i Storbritannien i forhold til USA, fordi antallet af biler, der er involveret, er mere og også fordi befolkningstætheden er størst. Ifølge professor Barret, hvis der tages hensyn til risici emission derefter ’60 mennesker er døde eller vil dø tidligt, og i gennemsnit, et årti eller mere tidligt. «Men to tredjedele af dødsfaldene kunne undgås, hvis bilerne mindes hurtigere.

Denne skandale er bare den “toppen af ​​isbjerget”, som Dr. Penny Woods i British Lung Foundation udtrykker det. Flere biler selv efter i overensstemmelse med emissionsnormerne i laboratoriet producerer langt mere højere emissioner, når de på vej. Derfor opfordrer han regeringen til at tage en korrigerende foranstaltning i at gøre luften renser så ingen skal dø fra forurenet luft.