Dine øjne bliver tunge. Du prøver, men det er næsten umuligt at holde din låg åben. Du blinke hurtigt, kæmper for at holde dig bevidst. Normalt er det en fantastisk følelse, når vi glide ud til drømmeland. Forskellen er, at du tilfældigvis bag rattet på dette moment.Some undersøgelser har vist, at op mod 20 – 25% af alle motorvejen ulykker søvn relateret. Dette antal er enorm! Det betyder, at næsten en fjerdedel af alle ulykker kunne have været forhindret af kvalitet søvn. Det er temmelig bemærkelsesværdigt. Sleep afsavn resulterer i dårlig beslutningstagning, bremset reflekser og dermed bilulykker og dødsfald. Hvis du kører, mens du er søvnig og overtræt, ved, at du helt kan muligvis bidrage til, at 25%. Du er en trussel mod dig selv, nogen, at du deler bilen med, og selvfølgelig hver anden driver, der deler vejen med dig. Ingen har nogensinde betyder at falde i søvn bag rattet. Det bare sker, og derefter krak! Og 25%, som jeg nævnte tidligere, det er ikke nødvendigvis folk, der rent faktisk faldt i søvn. Tværtimod, det omfatter enhver ulykke, hvor søvnmangel var en faktor. Det er de bremset reflekser og svartider, især, som er den bekymring. Konstant glip af søvn, du har brug for, kompromitterer din koncentration, hukommelse, reflekser, dømmekraft og evne til at træffe beslutninger hurtigt. Og alt dette er ganske afgørende, når vi er på farten. “Kørsel mens døsig” siges at være lige så farligt som at køre, mens beruset. De fleste af os ville aldrig selv overveje sidstnævnte – hvis du har for meget at drikke, du blive sat! Eller kalde en kabine. Vi har ikke den samme mentalitet om at køre når vi er over-træt, selv om mange af de bivirkninger og konsekvenser af valg kan være den samme. Folk, der er mest udsatte for kørsel mens døsig er mennesker, der arbejder nattevagter og folk der pendler meget for deres job at have en lang køretur hjem om aftenen. Hvis du jævnligt kører i de sene aften eller om natten som en del af dit sociale liv (du er en regelmæssig koncert gå-er, for eksempel) du er på en større risiko så godt. Selvfølgelig, hvis du kører om natten, vil du ønsker at være så godt udhvilet som muligt, før du starter turen. Og hvis på noget tidspunkt, du bliver for overtræt til sikkert frem til din destination, det virkelig er i din bedste interesse – såvel som alle os, der deler vejen med dig – at trække over for en kort nap.Of Selvfølgelig er der mennesker, der har brug for at rejse om natten som en del af deres profession, lastbilchauffører og piloter – for blot at nævne to indlysende dem. Hvad du nødt til at forstå, er dog, at du ikke behøver at køre en lastbil eller pilot et fly til at være i fare. Hvis du blot er overtræt fra hinanden følgende restless nætter, så er du nødt til at være virkelig forsigtig med din kørsel – især når det begynder at blive mørkt udenfor. Og der er ikke nogen magisk hemmelighed at holde sig vågen – din krop har brug for søvn, og det vil ikke give op, indtil du giver i – det er bare et spørgsmål om tid. Så hvis du konstant er søvn berøvet, bare tænke to gange, før du får bag rattet. Det kan være forskellen mellem at få, hvor du nødt til at gå eller aldrig ankommer på alle.
Leave a Reply
Du skal være logget ind for at skrive en kommentar.